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Camión de transporte de vigas de cemento con eje de dirección con semirremolque plano bajo transportador de vigas de cemento con cerradura de cilindro
Introducción al rendimiento
Es principalmente adecuado para el patio de vigas prefabricadas y el sitio de construcción de puentes que está lejos, no es adecuado para ocasiones en las que el tendido de vías o el costo de colocación de vías es alto.El sistema de frenos del carro viga tiene una gran adaptabilidad a la pendiente longitudinal.La resistencia friccional entre el neumático y el suelo tiene una ventaja significativa sobre el soporte de la viga de tipo oruga.
Grúa de pórtico universal, máquina de construcción de puentes de carreteras, máquina de construcción de puentes especiales para ferrocarriles, encofrado móvil, elevador de vigas de ferrocarril, molde interior hidráulico de caja, conjunto completo de equipos vibradores de alta frecuencia, carro plano de transporte de vigas se puede utilizar con estos equipos
Ventajas
motor de 1.380 cv
2. Caja de cambios integral
3. El ancho de todo el vehículo es de 2,98 metros y la estabilidad es muy buena.
4. Todos los camiones de viga tienen frenos.
5. Máquina de dirección de grúa, fácil de dominar a una velocidad de 60 kilómetros por hora.
6. Sistema de conducción bidireccional, las vigas de empuje y tracción están en la dirección positiva
Neumáticos 7.1200/24, gran carga para minería
Procedimientos de operación
1. Vigas de carga, agrupamiento
1. El transportador de vigas está estacionado en un lado de la placa de la viga, y los vehículos principal y auxiliar están estacionados en posiciones adecuadas.
2. La grúa pórtico levanta y traslada la placa de la viga a la parte superior del transportador de vigas, y baja lentamente la placa de la viga en el transportador de vigas.
3. El personal de empaquetado sostiene las 4 varillas de soporte reforzadas del transportador de vigas; después de ajustar las varillas roscadas al estado apretado, el gancho de elevación del pórtico se completa para instalar la viga.
4. Utilice cuatro cables de acero y cuatro polipastos para el refuerzo final de la placa de la viga.
5. Verifique el apriete de los puntales y cables antes de arrancar el automóvil.Después de cumplir con los requisitos, arranque el vehículo y salga del campo de rayos a baja velocidad.
2. Vigas de transporte y alimentación.
1. Al conducir con cargas pesadas, la velocidad en línea recta es de 15 a 50 kilómetros por hora;la velocidad de giro es de 3 kilómetros por hora.Al pasar puentes y rampas, debe conducir a una velocidad constante y constante, y las aceleraciones rápidas y los frenazos bruscos están estrictamente prohibidos.
2. El personal auxiliar verifica la posición de la viga y la tensión del cable cada 5 kilómetros durante el transporte.
3. El piloto principal y los copilotos disponen de un walkie-talkie para mantener la comunicación en todo momento.
4. Cuando el transportador de vigas pase por debajo de la máquina de construcción de puentes, primero retire los cables de elevación de los carros principal y auxiliar.La máquina de construcción de puentes cuelga los cables de la viga de elevación y luego suelta la barra de soporte del carro principal.La máquina de construcción de puentes levanta una placa de viga del carro principal a una altura adecuada.El carro auxiliar cuelga y alimenta la viga a la misma velocidad que el puente grúa de la máquina puente.
5. El final de la alimentación de la viga La máquina de construcción de puentes cuelga el cable de acero para levantar la viga primero, el transportador de vigas levanta el puntal y el polipasto del carro auxiliar, la máquina de construcción de puentes levanta la placa de la viga y alimenta la viga por sí misma, y la viga transportador vuelve a cargar la viga.
Acerca de KOREGCRANES
KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD) ubicada en la ciudad natal de grúas de China (cubre más de 2/3 del mercado de grúas en China), que es un fabricante de grúas industriales profesional de confianza y exportador líder.Especializados en diseño, fabricación, instalación y servicio de puentes grúa, grúas de pórtico, grúas portuarias, polipastos eléctricos, etc., hemos aprobado las normas ISO 9001:2000, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:1999, GB/T 19001-2000, GB/ T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV, etc.
Aplicación del producto
Para satisfacer las demandas del mercado de ultramar, investigamos y desarrollamos grúas aéreas de tipo europeo independientes, grúas pórtico;Grúa aérea multipropósito de aluminio electrolítico, grúa de estación hidroeléctrica, etc. Grúa de tipo europeo con peso muerto liviano, estructura compacta, menor consumo de energía, etc. Muchos de los principales rendimientos alcanzan el nivel avanzado de la industria.
KOREGCRANES Ampliamente utilizado en maquinaria, metalurgia, minería, energía eléctrica, ferrocarril, petróleo, química, logística y otras industrias.Servicio para cientos de grandes empresas y proyectos nacionales clave como China Datang Corporation, China Guodian Corporation, SPIC, Aluminium Corporation Of China（CHALCO）, CNPC, Power China, China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International, etc.
Nuestro mercado
Nuestras grúas se han exportado a más de 110 países, por ejemplo, Pakistán, Bangladesh, India, Vietnam, Tailandia, Indonesia, Filipinas, Malasia, EE. UU., Alemania, Francia, Australia, Kenia, Etiopía, Nigeria, Kazajstán, Uzbekistán, Arabia Saudita. Emiratos Árabes Unidos, Bahrein, Brasil, Chile, Argentina, Perú, etc. y recibieron buenos comentarios de ellos.Muy felices de ser amigos entre sí, vienen de todo el mundo y esperan establecer una buena cooperación a largo plazo.
KOREGCRANES cuenta con líneas de producción de pretratamiento de acero, líneas de producción de soldadura automática, centros de mecanizado, talleres de montaje, talleres eléctricos y talleres anticorrosión.Puede completar de forma independiente todo el proceso de producción de grúas.
