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Grúa de pórtico para contenedores Ship to Shore (STS)

Breve descripción:

La grúa de contenedores de barco a tierra es una grúa de manejo de contenedores instalada en un gran muelle para cargar y descargar contenedores transportados por barcos a los camiones de contenedores.La grúa para contenedores en el muelle se compone de un marco de soporte que puede viajar sobre una vía férrea.En lugar de un gancho, las grúas están equipadas con un esparcidor especializado que se puede bloquear en el contenedor.

Nombre del producto: Grúa de pórtico para contenedores Ship to Shore
Capacidad: 30,5 toneladas, 35 toneladas, 40,5 toneladas, 50 toneladas
Alcance: 10,5 m ~ 26 m
Alcance: 30-60 m Tamaño del contenedor: ISO 20 pies, 40 pies, 45 pies


  • Lugar de origen:China, Henán
  • Nombre de la marca:KOREG
  • Certificación:CE ISO SGS
  • Capacidad de suministro:10000 juego/mes
  • Cantidad minima para ordenar:1 juego
  • Términos de pago:LC, T/T, Western Union
  • El tiempo de entrega:20~30 días laborables
  • Detalles del empaque:Las piezas eléctricas se embalan en cajas de madera y las piezas estructurales de acero se embalan en lonas de colores.
  • Detalle del producto

    informacion de la empresa

    Etiquetas de productos

    Descripción

    Grúas de contenedores de barco a tierra (abreviatura STS), compuestas principalmente por mecanismo de elevación, mecanismo de elevación, mecanismo de desplazamiento de grúa, mecanismo de desplazamiento de carro, sala de máquinas, esparcidor, equipo eléctrico y otros equipos auxiliares y de seguridad necesarios.
    Dependiendo del tipo de carro, el modelo se divide en tracción, semitracción, autopropulsado, con la adopción de sistemas de control PLC y funciones de diagnóstico y monitoreo automático de fallas CMMS, hay suficiente comunicación e iluminación.

    Características de STS

    1. Manejar contenedor de 20 pies, 40 pies, 45 pies.
    2. Todos los mecanismos están entrelazados para garantizar la seguridad de la operación;
    3. Cable de viento, abrazadera de riel hidráulico eléctrico, ancla, varilla de iluminación, etc. como dispositivo de seguridad.
    4. Control PLC, control de velocidad de frecuencia de CA, funcionamiento estable y confiable;
    5. Potencia del motor diésel;
    6. Dispositivos de protección, comunicación y sistema de iluminación adecuados.
    7. Sistema de gestión de monitoreo de grúas (CMS) para monitorear cada mecanismo de funcionamiento y diagnóstico de fallas;

    Tabla de parámetros técnicos

    Capacidad del esparcidor

    T

    30.5

    35

    40.5

    50

    Capacidad de gancho

    T

    38

    45

    50

    60

    deber de trabajo

    A7

    A7

    A8

    A8

    Durar

    m

    10.5

    10.5

    22

    22

    Fuera de alcance

    mm

    38000

    30000

    38000

    55000

    Alcance trasero

    mm

    10000

    10000

    11000

    18000

    Distancia básica

    mm

    16.5

    17.63

    16

    16

    Altura del marco del pórtico

    mm

    75670

    68100

    8000

    9500

    Altura de elevación

    Por encima del riel

    m

    22

    22

    28

    38

    debajo del riel

    m

    16

    10

    14

    14

    Velocidad

    Izar

    con carga completa

    m/min

    46

    30

    50

    70

    Solo con esparcidor

    120

    60

    120

    150

    Trolebús viajando

    150

    120

    120

    220

    Grua viajando

    45

    25

    45

    45

    Tiempo de elevación de la pluma, en un sentido

    min

    7

    6

    5

    5

    Poder total

    KW

    650

    500

    920

    1700

    máx.carga de trabajo de la rueda

    KN

    300

    260

    400

    450

    Riel de grúa

    P50

    P50

    QU80

    QU100

    Fuente de alimentación

    380 V, 50 HZ, CA trifásica o 10 KV, 50 Hz, 3 fases

    Grúa de pórtico para contenedores Ship to Shore (STS) (1)
    Grúa de pórtico para contenedores Ship to Shore (STS) (6)
    Grúa de pórtico para contenedores Ship to Shore (STS) (2)
    Grúa de pórtico para contenedores Ship to Shore (STS) (7)
    Grúa de pórtico para contenedores Ship to Shore (STS) (4)
    Grúa de pórtico para contenedores Ship to Shore (STS) (8)
    Grúa de pórtico para contenedores Ship to Shore (STS) (5)
    Grúa de pórtico para contenedores Ship to Shore (STS) (9)

    Cuadro

    El STS utilizará el sistema de pintura epoxi zinc.
    La pintura podría garantizar una vida útil mínima de la pintura de 5 años como mínimo contra grietas, oxidación, descamación y decoloración.

    Cada superficie de metal tiene una limpieza de superficie de acuerdo con el estándar sis st3 o sa2.5.entonces ellos son
    pintado con una capa de imprimación epoxi rica en zinc con un espesor de película seca de 15 micras.
    La capa de imprimación - se pintará con una capa de imprimación rica en zinc epoxi, con un espesor de película seca de 70 micrones.
    La pintura intermedia se pintará con una capa de óxido de hierro micáceo epoxi, espesor de película seca de 100 micras. La capa de acabado se pintará con dos manos, poliuretano, el espesor de cada capa es de 50 micras. El espesor de película seca total será no menos de 285 micras a

    Sistema de gestión de grúas (CMS)
    El sistema de gestión de grúas deberá tener una operación completamente computarizada, completo con sensores y transductores que se instalarán permanentemente en cada grúa y trabajarán en conjunto con el plc.proporcionar con el monitor para monitorear el diagnóstico de la grúa, informando la recopilación de datos sobre el sistema operativo de la grúa, operado conjuntamente con el dispositivo al menos que incluye el dispositivo de suministro de energía eléctrica, controles de motor, control del operador, motor, reductores de engranajes y etc., dicho programa deberá ser lo suficientemente flexible para ser cambiado o modificado por el operador en una etapa posterior.
    Tener la siguiente función.
    1. Monitoreo de condición
    2. Diagnóstico de fallas
    3. Almacene el sistema de registro y visualización del STS
    4.Mantenimiento preventivo

    Grúa de pórtico para contenedores Ship to Shore (STS) (10)
    Grúa de pórtico para contenedores Ship to Shore (STS) (11)
    Grúa de pórtico para contenedores Ship to Shore (STS) (12)

    Sistema de gestión de grúas (CMS)

    El sistema de gestión de grúas deberá tener una operación completamente computarizada, completo con sensores y transductores que se instalarán permanentemente en cada grúa y trabajarán en conjunto con el plc.proporcionar con el monitor para monitorear el diagnóstico de la grúa, informando la recopilación de datos sobre el sistema operativo de la grúa, operado conjuntamente con el dispositivo al menos que incluye el dispositivo de suministro de energía eléctrica, controles de motor, control del operador, motor, reductores de engranajes y etc., dicho programa deberá ser lo suficientemente flexible para ser cambiado o modificado por el operador en una etapa posterior.
    Tener la siguiente función.
    1. Monitoreo de condición
    2. Diagnóstico de fallas
    3. Almacene el sistema de registro y visualización del STS
    4.Mantenimiento preventivo

    Dibujo de esquema

    Grúa de pórtico para contenedores Ship to Shore (STS)
    • STS 1

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  • Acerca de KOREGCRANES

    KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD) ubicada en la ciudad natal de grúas de China (cubre más de 2/3 del mercado de grúas en China), que es un fabricante de grúas industriales profesional de confianza y exportador líder.Especializados en diseño, fabricación, instalación y servicio de puentes grúa, grúas de pórtico, grúas portuarias, polipastos eléctricos, etc., hemos aprobado las normas ISO 9001:2000, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:1999, GB/T 19001-2000, GB/ T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV, etc.

    Aplicación del producto

    Para satisfacer las demandas del mercado de ultramar, investigamos y desarrollamos grúas aéreas de tipo europeo independientes, grúas pórtico;Grúa aérea multipropósito de aluminio electrolítico, grúa de estación hidroeléctrica, etc. Grúa de tipo europeo con peso muerto liviano, estructura compacta, menor consumo de energía, etc. Muchos de los principales rendimientos alcanzan el nivel avanzado de la industria.
    KOREGCRANES Ampliamente utilizado en maquinaria, metalurgia, minería, energía eléctrica, ferrocarril, petróleo, química, logística y otras industrias.Servicio para cientos de grandes empresas y proyectos nacionales clave como China Datang Corporation, China Guodian Corporation, SPIC, Aluminium Corporation Of China(CHALCO), CNPC, Power China, China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International, etc.

    Nuestro mercado

    Nuestras grúas se han exportado a más de 110 países, por ejemplo, Pakistán, Bangladesh, India, Vietnam, Tailandia, Indonesia, Filipinas, Malasia, EE. UU., Alemania, Francia, Australia, Kenia, Etiopía, Nigeria, Kazajstán, Uzbekistán, Arabia Saudita. Emiratos Árabes Unidos, Bahrein, Brasil, Chile, Argentina, Perú, etc. y recibieron buenos comentarios de ellos.Muy felices de ser amigos entre sí, vienen de todo el mundo y esperan establecer una buena cooperación a largo plazo.

    KOREGCRANES cuenta con líneas de producción de pretratamiento de acero, líneas de producción de soldadura automática, centros de mecanizado, talleres de montaje, talleres eléctricos y talleres anticorrosión.Puede completar de forma independiente todo el proceso de producción de grúas.

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